電動低噪音調節閥工作原理：
電動低噪音調節閥包括氣動調節閥原理采用了通用性及互換性強的模塊化設計，結構緊湊。特制打對稱小孔閥內件，可以降低噪音，并實現降壓，從而預防閃蒸和空化，電動低噪音調節閥特別適用于各種高壓差、低噪音的場合，滿足用戶的使用要求。雙面均可使用的閥座與閥體壓緊式的連接方式，有效提高調節閥閥門的密封等級和穩定性，并且使用維護等方便，從而極大提高了電動調節閥的綜合性能。
電動低噪音調節閥本系列產品有標準型、散熱型、低溫型波紋管密封型等多種產品。產品公稱壓力等級有PN（MPA）1.6、4.0、6.3、10.0（150lb、300lb、600lb）:閥體口徑范圍DN(mm)20~200(3/4'' ~8"):適用流體溫度-196~+560°C 圍內多種檔次；泄漏量標準有IV級、v級、VI級；流量特性有直線、等百分比。多種品牌規格可供選擇。
低噪音調節閥工作原理ZXOII:
定位器接收標準電流信號或計算機信號，轉換為閥位設定值，執行機構的直線位移通過連接裝置裝換為角度位移，并由位置傳感器測得，反饋至微處理器。
電動低噪音調節閥微處理器將實際閥位反饋值和設定值進行比較，監測到偏差后，根據偏差大小和方向輸出脈寬調制指令（PWM）到壓電閥，壓電閥控制指令調節閥膜頭進氣量或排氣量。
標準電流信號或計算機型號經A/D轉換后，進入智能型電動執行機構的智能信號采集控制單元。
信號采集控制單元隨時監測輸入信號和位置反饋信號，當兩個信號不平穩時，根據偏差大小和方向輸出脈寬調制指（PWM）到雙向可控哇，使其導通并帶動電機向減小偏差的方向運轉，進而帶動減速機構并改變閥門的開度。
電動低噪音控制模式
控制模式采用PWM（Puise Width Modulation）驅動；
全速狀態：當控制偏差很大時，輸出連續信號；
中速狀態：當偏差不大時，輸出脈沖信號；
慢速微調：當偏差誤差很小時，輸出更小的脈沖信號：
保持定位：當偏差小到閥門調節精度范圍內，沒有控制指令輸出。
